Hidalgo Sport- Cadillac sigue construyendo su camino rumbo a su debut como undécimo equipo de Fórmula 1 en 2026 y esta semana dio un paso simbólico pero clave en su preparación. En el circuito de Imola apareció un Ferrari SF-23 de 2023, y quien lo llevó al límite fue Sergio ‘Checo’ Pérez, en lo que representó su primera vez a bordo de un monoplaza desde su salida de Red Bull.
El test se desarrolló a lo largo de dos días y marcó un cambio importante en el proceso que Cadillac había seguido hasta ahora, ya que antes solo había trabajado con simuladores y pilotos de desarrollo. Con el mexicano integrado al proyecto, el equipo trasladó parte del trabajo técnico al entorno real, apoyado por el acuerdo con Ferrari, proveedor de las unidades de potencia y autorizado por la normativa FIA de Pruebas con Coches Anteriores.
Sobre la pista se vio a un SF-23 completamente negro, en fibra de carbono, y detrás de esa escena hubo una operación conjunta entre ambas escuderías. Según información de Motorsport, el miércoles se organizaron los boxes 16 y 17 de Imola con la participación de 30 miembros de Ferrari y alrededor de 20 de Cadillac. Antes de cederle el volante a Pérez, el monoplaza pasó por manos de Arthur Leclerc en Fiorano para una verificación previa.
Más allá de lo llamativo que resulta ver a Checo en un Ferrari, el objetivo de Cadillac no tiene que ver con obtener información técnica del coche italiano. Lo que busca la estructura estadounidense es que sus ingenieros y mecánicos comiencen a ganar soltura con los procedimientos básicos del trabajo en pista: neumáticos, mantas térmicas, dinámica en boxes y todo lo que implica convivir con un Fórmula 1 real mientras esperan desarrollar su propio auto para 2026.
