Hidalgo Sport.- El podio todavía luce lejano para Sergio ‘Checo’Pérez, pero la esperanza se enciende de cara al Gran Premio de México. El tapatío volvió a acercarse a los líderes, hasta donde le dio el RB20, y aunque terminó séptimo, supo aguantar por mucho tiempo en el sexto lugar en el Gran Premio de Estados Unidos, en el cual Ferrari logró un doblete con Charles Leclerc y Carlos Sainz que los acerca en la pelea por el Campeonato de Constructores.
Con la penalización a George Russell, Checo largó desde la P9, misma que mantuvo en la largada, en la cual Leclerc se puso líder tras aprovechar la batalla entre Lando Norris y Max Verstappen. El británico había salido bien, pero en la presión del neerlandés ambos se fueron de largo y el monegasco se puso primero, con Sainz tercero y al ataque de Verstappen.
En la Vuelta 3, Lewis Hamilton -que había ganado cinco lugares en la arrancada- terminó con un fin de semana para el olvido y tras irse a la grava abandonó, además que provocó la salida de un safety car. Parecía que comenzaría una nueva carrera en el relanzamiento, pero las posiciones no se movieron en el reinicio.
En cuanto a Checo, una vez más perdió mucho tiempo detrás de Yuki Tsunoda y hasta la Vuelta 18 rebasó al japonés. Con la entrada de Kevin Magnussen y Pierre Gasly a pits, el mexicano se colocó sexto, donde se mantuvo de forma consistente en esa posición. Aunque cuando entró a boxes perdió lugares, los recuperó con los ingresos de Russell, Liam Lawson y Franco Colapinto.
En la última vuelta, Russell se puso a distancia de DRS y atacó al piloto de Jalisco, que a pesar de su férrea defensa perdió el lugar en la última vuelta. Mientras que en la cabeza, Ferrari ya no soltó el liderato ni el doblete, que logró gracias a un efectivo undercut de Sainz, que pudo ponerse segundo por delante de Verstappen.
Batalla por la cima de la F1
Al igual que su compañero, el neerlandés se vino abajo en las vueltas finales y Lando Norris le ganó el tercer lugar, pero una penalización de cinco segundos provocó que el británico quedará por detrás del Tricampeón, quien se perfila para otro título en la máxima escudería.
